|
Öja är en långsmal ö, som ligger i nord-/syd-lig riktning.
Ön är c:a 4.25 km lång och c:a 600 meter bred som mest.
En hamn i norr (Norrhamn eller Skravleviken), här ligger
Landsorts gästhamn.
Byn (Storhamn) ligger på den södra delen av ön, där finns två hamnar, en på öster sida (Österhamn) samt en på väster sida (Västerhamn).
Västerhamn används mestadels av lotsbåtar samt båtar med Landsort som hemmahamn. Västerhamn är avlyst för fritisbåtar.
Delar av ön från byn och norrut har tät skog med buskmarker.
Öns skog består till stor del av lövskog. De vanligaste trädslagen är björk och al.
Tall och gran förekommer endast på ett mindre områden på öns inre delar. Dessutom finns gott om kärr, gungflyn och vattenväxter.
Här finns sällsynta orkidéer och andra botaniska rariteter som vitoxel, åkerbär och idegran.
Då Landsort (Öja) är Naturvårdsområde gäller koppeltvång för hundar året runt. Värna om djur och fågelliv, var extra varsam
på våren då det är mycket ejder och andra fåglar som häckar.
Ådor med ungar i Kummelhålet
Idag bor här c:a 30 personer, och ett större antal sommargäster som har sina hus här. Sommargästerna åker ut hit året runt, mest på helger och långledighet.
Majoriteten av sommargästerna har haft förfädrar som levt och arbetat på Landsort sedan lång tid tillbaka.
De bofasta barnen pendlar på vardagar till skolor i Nynäshamn och Ösmo. Skolan på Landsort upphörde 1983.
År 2006 i augusti anslöts Landsort till "nätet" via fiberkabel som dragits från Torö (bekostat av Nynäshamns Kommun), vilket är ett lyft för Landsort, både för fastboende och sommargäster.
Detta medför att de som arbetar med hjälp av bredband
kan
vara ute längre perioder här, och ev. till och med flytta ut hit.
Vy norrut från Båkberget (fyrberget)
Österhamn med passagerarfartygen Tuva och Stångskär
Landsort avsattes 1985 som naturvårdsområde, ön är kronoholme och förvaltas av Statens Fastighetsverk sedan år 2000.
Norra delen förvaltas av Skärgårdsstiftelsen som är naturvårdsförvaltare.
Idag sköts lotsplatsen av 10 båtmän, 3 båtmän per vecka som bemannar lotsbåtarna dygnet runt.
Lotsbeställningar och farledsövervakningen sker i
Södertälje
VTS (Vessel Traffic Service), som ingår i Stockholm/Mälarens Sjötrafikområde.
Lotsbåt 111 på väg mot Västerhamn
Fartyg lotsas mellan Landsort, Stavsnäs, Nynäshamn, Stora Vika, Södertälje och vidare till Stockholm och Mälarens alla hamnar. Landsort - Köping är Sveriges längsta lotsled, denna led tar runt 11-12 timmar beroende på fartygets fart. Lotsbyte sker då i Södertälje, och vid Stavsnäs.
Det händer att fartyg beställer lots till andra platser också, bl.a. till Askölabbet utanför Trosa, Trosa, Muskö örlogsvarv m.m.
Förutom omkring 4000 lotsningsuppdrag / år vid Landsort medverkar lotsbåtarna bl.a. vid sjöräddningsuppdrag.
Läs mer om lotsplatsen förr under "Historia".
Lotsbåt 747 på väg ut från Västerhamn i västlig kuling
Landsorts Fågelstation är en ideell förening som bedriver ringmärkning, sträckräkning och forskning på ön Landsort (Öja). Ringmärkning på Landsort startades i liten skala i slutet av 1970-talet, medan föreningen bildades 1988. Sedan dess disponeras
en gammal militärbarack i Bredmar som fågelstation.
Öns strategiska läge i det yttersta havsbandet är orsaken till att det är en stor koncentration av flyttande och rastande fåglar här. På höstarna dröjer sig sedan fåglarna kvar på ön, eftersom klimatet är milt och det finns gott om insekter och bär.
Ön upptäcktes som fågellokal av ornitologer i slutet av 1940-talet, då man främst åkte ut på vintrarna för att se sjöfågel, eftersom det då är isfritt vid Landsort. På vårarna begav man sig till Landsort för att få se rariteter som sommargylling, halsbandsflugsnappare, mindre flugsnappare samt turturduva.
Läs mer om Landsorts fågelstation här.
Ådor med ungar i Stångskärssund
Upp
|
